隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為世界的“通用語(yǔ)言”，在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的世界，不僅人與人之間難以溝通，機(jī)器、零部件以及產(chǎn)品之間的聯(lián)絡(luò)也將變得困難重重。因此，構(gòu)建智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，就成為當(dāng)前發(fā)展制造業(yè)的一大要任務(wù)。
加強(qiáng)制造業(yè)深度融合 亟需構(gòu)建智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系
在《中國(guó)制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的背景下，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)方式和發(fā)展模式變革，打造新形勢(shì)下產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，需要以推動(dòng)智能制造為主線，引導(dǎo)傳統(tǒng)制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。智能制造涉及智能制造裝備、制造過(guò)程智能化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用以及互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
新一輪的產(chǎn)業(yè)革命，特別是新一代信息技術(shù)的發(fā)展，以及與制造業(yè)深度融合，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展勢(shì)不可當(dāng)，智能制造已經(jīng)成為焦點(diǎn)。
智能制造是新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的一個(gè)六大重要領(lǐng)域之一，中國(guó)發(fā)展數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造，不必照搬發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，即一步一步的串行發(fā)展，而可以發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)，采用并行的路徑，即用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)來(lái)解決數(shù)字化制造中存在的問(wèn)題。
關(guān)于智能制造的內(nèi)涵，可能十個(gè)專家，就有十種說(shuō)法。實(shí)際上現(xiàn)在要形成一個(gè)大家都能夠接受的定義是不可能的。就像工業(yè)4.0在全世界、在德國(guó)炒的如此之熱，德國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)起者想把工業(yè)4.0總結(jié)出一個(gè)大家公認(rèn)的一個(gè)定義，這個(gè)協(xié)會(huì)做了努力最后卻發(fā)現(xiàn)德國(guó)有130種關(guān)于工業(yè)4.0的看法，所以這個(gè)企圖統(tǒng)一這個(gè)觀點(diǎn)的努力也就作罷了。
“只有標(biāo)準(zhǔn)得到統(tǒng)一，智能制造的互聯(lián)互通和信息融合才能實(shí)現(xiàn)”。中國(guó)工程院制造業(yè)研究室教授董景辰表示，由于我國(guó)缺乏智能制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，企業(yè)跨平臺(tái)、跨系統(tǒng)集成應(yīng)用時(shí)，需要先解決許多復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，有些甚至要推倒重來(lái)。
國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員李伯虎也認(rèn)為，我國(guó)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系的不完善主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是尚沒(méi)有建立完整的智能制造頂層框架；二是與智能制造相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展路徑不夠清晰，標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，不同廠商的產(chǎn)品兼容性較差，集成難度高。
現(xiàn)在大家都說(shuō)制造業(yè)要加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，很多地方提出了“彎道超車”。其實(shí)“彎道超車”是有很大爭(zhēng)議的，很多人認(rèn)為彎道乘車的結(jié)果多數(shù)是翻車，真超過(guò)去的不是很多。但是如果說(shuō)我們采取了發(fā)展智能制造，這樣一個(gè)并行的發(fā)展戰(zhàn)略，就有可能是換道超車，換了一個(gè)路線。
工信部電子標(biāo)準(zhǔn)化研究院物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任胡靜宜表示，智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系的制定是一項(xiàng)極為龐大和復(fù)雜的工作，需經(jīng)歷從上到下、從概括到具體的過(guò)程。從總體內(nèi)容上看，主要包括基礎(chǔ)、安全、管理、評(píng)價(jià)和可靠性五個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)。
但是建立智能制造的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)光靠企業(yè)之間的合作是不夠的，政府必須發(fā)揮好頂層設(shè)計(jì)的作用，充分做好眾多部門、委員會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)調(diào)工作，使之形成合力，共同推動(dòng)智能制造統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定。
對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，既要建立全國(guó)統(tǒng)一的智能制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，也要加強(qiáng)國(guó)際合作，與主要先進(jìn)國(guó)家一同制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提升我國(guó)在世界智能制造領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。
